闘莉王歩くのもつらい…W杯予選欠場も(スポニチ)
2008年9月28日 エッセイ
浦和にとっては代償の大きすぎる勝ち点1だったのでは
ACLを含んだハードな日程で選手は疲れ切っていて，なおかつ闘莉王は右ひざ痛の状態．
28日に敗れたら首位に立つ名古屋とは勝ち点で6の差がつくとは言え…
まだ7試合（ACLによる日程調整で浦和は8試合）も残した状況で闘莉王をつぶした損失は，もはや優勝争いを断念したと言っても過言ではないでしょう．
逆に名古屋なんて，順位で頭一つ抜け出た場合に優勝経験が無いチームが受けるプレッシャーを考えたら，引き分けでむしろ良かったくらいでは．
しかも中盤でマギヌンが抜けた状態ですし．
そうまでして，必要な勝ち点1だったのか．
誰も闘莉王出場を止めるメンバーはいなかったのでしょうか…
FC岐阜(J2)森山が今季限りで引退
2008年9月10日 エッセイ
この男のたくましさを思えば，来年か再来年にはまた普通に第2のFC岐阜のようなチームで働いていそうです．
そしていつしか昇格請負人と呼ばれるように…
（本当はまとめて有休をとって9連休にしてしまいたかった，
落ち着いてきたと思った仕事でトラブルが…）
年に数度のお楽しみ，懐かしい東京へ遊びに行きましたとも．
19日は車で名古屋．生家に泊まり，ハニー（メス，2才）とたわむれる．
20日に東京へ出発．
夜に飲み会が開かれる有楽町へいったん移動し，荷物をロッカーに預ける．
そしてまた移動，めざすは新宿ピカデリー．
噂の特大製品が納入されたとのことで，拝んでおいてやろうじゃないのと．
他にもいっぱい大型製品をご購入いただいたそうだし．
意外と普通…
しかも，見たい作品ないし(´Д`)
仕方なく選んだ作品はゲゲゲの鬼太郎…
不釣り合いにキャストは豪華！
これが映画としての遺作になった，緒形拳さんも…
夜は懐かしい友達と銀座で飲み会しました．
ビジネスホテルに泊まって，明けて21日．
さて何をしようかと思う．
意外とヒマです（笑）
でも，これも東京に来たからこそ．（関西にいたままではこんなに解放されない）
また映画を観ることにしました．
決して口直しというわけでは（笑）
「運命じゃない人」ぶりの内田けんじの作品をまだ観ていないので，もちろん観ることに！
検索（＠ケータイのブラウザ）して，東急池袋で上映していることをチェック．
メトロで池袋へGO．
訪れたことが数回しかなかった街です．
「アフタースクール」
前作に比べて，キャストがグレードアップ（メインキャストは大泉洋・佐々木蔵之介・堺雅人）
期待通りの出来，おもしろさでした．
11/28にDVDが発売…買っとこう！
映画を観た後は Tower Records と無印良品で普通のお買い物をして，品川から新幹線で名古屋，そして車で奈良へと帰りましたとさ．
ダイビング デビュー
2008年7月13日 余暇
（和歌山の初夏の青空）
和歌山の，白崎海洋公園にてCカード （http://ja.wikipedia.org/wiki/スクーバダイビング#C.E3.82.AB.E3.83.BC.E3.83.89） 取得のための海洋実習（すなわちダイビング）をしてきました．
同期8名で行ったので，かなり割引されました ￥
福井県鯖江市出張が1日延長されて，前日の夜にようやく寮に帰ってきたところで
体力的にはけっこう眠かった覚えがあります．
プール実習して ダイビングして バーベキューして またダイビングして帰りました．
帰って難波で鍋を食べるシアワセ
会社に隣接の駐車場（会社のではなく，地主がいて個人契約）では，車上荒らしが頻発するのですが…
ついに自分も（笑）
ナビ盗られました orz
…え？車両保険でナビも保証されるの？
という事を知ってから，正直ショックは吹き飛びました．
ちょうど保険も満期を迎える頃だったし，保険金でナビはグレードアップされるし…
代車はジムニー (5MT) だし…
という訳で，教習所以来，8年ぶりにミッション操作を練習してます．
正直，楽しいです
ついに自分も（笑）
ナビ盗られました orz
…え？車両保険でナビも保証されるの？
という事を知ってから，正直ショックは吹き飛びました．
ちょうど保険も満期を迎える頃だったし，保険金でナビはグレードアップされるし…
代車はジムニー (5MT) だし…
という訳で，教習所以来，8年ぶりにミッション操作を練習してます．
正直，楽しいです
Five For Fighting / Live: Back Country
2008年5月12日 音楽
前作 Two Lights から日本盤の扱いが無くなり，受け身では一切情報が入ってこなくなったため
本当に気付かないうちに出ていた Five for Fighting のライブ盤．
ライブ音源を収録したCD版，そのCDとおまけDVDをセットにした版，ライブ映像とおまけ内容を収録したDVD版，と3パターンあるようですが…
ライブ部分の収録内容は同一，そしてCD/DVDセット版のおまけDVDの内容はDVD版にも入っているようなので，DVD版を買いました．
栄のタワレコでは，CD/DVDセットとDVDとで値段も同じでしたし．
音源として特別な感じは無い（悪い意味ではなくて，オリジナルのスタジオ音源の時点で完成度が高いということです）ので，CD版では物足りないと思います．
一方DVDの映像はと言うと，派手な演出などはないけれどライブの様子を知るには十分なほど．
ピアノに ギターに オルガンにと，ジョン・オンドラジクが魅せます．
比較的大きめのライブハウス（ダイアモンドホール並かな）に意外と多くのアングルで撮影し，各サポートメンバーの演奏や観客の様子もしっかりと映していて，秀逸なビデオという印象を受けました◎
GW中の休日出勤分の代替休暇をとって，遅れてきたゴールデンウィークとなりましたこの週末．
1日目，髪を切りました．完全に坊主頭です．
2日目，名古屋に帰りました．
3日目，栄で買い物をしました．
4日目，大阪で買い物をしました．
燃費メモ ― 記録更新？
2008年5月5日 くるま2日に帰省・5日に上奈(?)しましたが，たいして急いではいないので，省エネに挑戦．
出発時に平均燃費計＆トリップメーターリセット，ICで両メーターの値を確認．そのあと区間毎の値を計算．
スタッドレスタイヤを脱いでキャリアも取り去り，いざ！
▼奈良市東紀寺3→（奈良県道80号 奈良名張線の一部）→山添IC 25km
11.25 km/l
この道は燃費意識どころではない…信号こそ無いけれど，基本登りの道だし先行車もおったらこんなものです．
坂下りの割合が多い帰り（山添→奈良）は，先行車が無いこともあって燃費も14.0 km/l近くを記録できました．
▼山添IC→（名阪国道）→亀山IC 45km
16.84 km/l
これまで飛ばしてしまっていたところを抑え，うまく流れに乗ってフットブレーキはもちろんのこと「3」レンジも極力使わずいったところ，県道80号で低迷していた燃費がみるみる回復するする．
▼亀山IC→（東名阪自動車道）→名古屋西IC 50km
16.96 km/l
出ました． 2.0XS 4WDにおいては驚異の燃費が．
▼名古屋西IC→（愛知県道115号 津島七宝名古屋線・豊国通・鳥居通・環状線）→実家 10km
9.43 km/l
信号もあるので．
やるじゃん，SX4．
【追記】2008/05/26
標準車載の平均燃費計と実燃費との誤差を知るため，満タン法と比べました．
満タン給油時から次の満タン給油まで，363km走行して33.37リットル．
満タン法実燃費は10.88km/l，平均燃費計は11.2km/l．
約0.3km/lサバを読んでいます（笑）
が，同期のレガシィツーリングワゴン（BP E型）が1.0km/lもサバを読んでいることを聞くと，まだ誤差の範囲と言えるかもしれない…
出発時に平均燃費計＆トリップメーターリセット，ICで両メーターの値を確認．そのあと区間毎の値を計算．
スタッドレスタイヤを脱いでキャリアも取り去り，いざ！
▼奈良市東紀寺3→（奈良県道80号 奈良名張線の一部）→山添IC 25km
11.25 km/l
この道は燃費意識どころではない…信号こそ無いけれど，基本登りの道だし先行車もおったらこんなものです．
坂下りの割合が多い帰り（山添→奈良）は，先行車が無いこともあって燃費も14.0 km/l近くを記録できました．
▼山添IC→（名阪国道）→亀山IC 45km
16.84 km/l
これまで飛ばしてしまっていたところを抑え，うまく流れに乗ってフットブレーキはもちろんのこと「3」レンジも極力使わずいったところ，県道80号で低迷していた燃費がみるみる回復するする．
▼亀山IC→（東名阪自動車道）→名古屋西IC 50km
16.96 km/l
出ました． 2.0XS 4WDにおいては驚異の燃費が．
▼名古屋西IC→（愛知県道115号 津島七宝名古屋線・豊国通・鳥居通・環状線）→実家 10km
9.43 km/l
信号もあるので．
やるじゃん，SX4．
【追記】2008/05/26
標準車載の平均燃費計と実燃費との誤差を知るため，満タン法と比べました．
満タン給油時から次の満タン給油まで，363km走行して33.37リットル．
満タン法実燃費は10.88km/l，平均燃費計は11.2km/l．
約0.3km/lサバを読んでいます（笑）
が，同期のレガシィツーリングワゴン（BP E型）が1.0km/lもサバを読んでいることを聞くと，まだ誤差の範囲と言えるかもしれない…
定時退社後，晩ご飯を食べて，同期を飲み会場へ送っていって，車でプラプラ．
奈良市 針→（奈良県道38号 桜井都祁線の一部）→桜井市 小夫→（奈良県道50号 大和高田桜井線の一部）→桜井市 巻野内
■県道38号…カーブは多いがアップダウンが少ないため，走りやすい．（スピード出し過ぎ注意！）
今日は半分だけだったけど，最後まで行くと（起点まで上ると）長谷寺・国道165号に至る．
名阪国道から桜井市への抜け道として使えるでしょう．
■県道50号…今回通った道は舗装こそされているものの山の中の一車線がほとんどで，普通は走らないであろう道…（携帯も圏外…）
対向車とは一台だけ行き違いをしました（笑）
舗装面がきれいで荒れていないのが印象的でした（使う人が一定数いてメンテナンスはされているが，多用されていない道ということかな…）
奈良市 針→（奈良県道38号 桜井都祁線の一部）→桜井市 小夫→（奈良県道50号 大和高田桜井線の一部）→桜井市 巻野内
■県道38号…カーブは多いがアップダウンが少ないため，走りやすい．（スピード出し過ぎ注意！）
今日は半分だけだったけど，最後まで行くと（起点まで上ると）長谷寺・国道165号に至る．
名阪国道から桜井市への抜け道として使えるでしょう．
■県道50号…今回通った道は舗装こそされているものの山の中の一車線がほとんどで，普通は走らないであろう道…（携帯も圏外…）
対向車とは一台だけ行き違いをしました（笑）
舗装面がきれいで荒れていないのが印象的でした（使う人が一定数いてメンテナンスはされているが，多用されていない道ということかな…）
ABITAX 0510 LED Tag Light
2008年4月22日 注目商品
マグライトを持っていたけれど，ねじらないと点灯しない・ピント合わせが必要・気付いたら電池切れ（切れているのかどうか分かりにくい）など困ったところが多いので，白色光でもっとコンパクトなライトが欲しくて物色したところなのです．
ごつい（外形も，明るさも）商品ばかりのなかで，洒落たものを発見．よく見たら ABITAX でした．
用途は仕事で使う道具です…
しかし，一週間足らずでマイクロドライバー，トルクスドライバー，精密ピンセット，アートナイフに続くレギュラー選手になっていました．
IDカード入れのリングにぶら下げて，いつでも使えるようにしてます．
カワイイので，仕事だけにしか使わないのが勿体ないです．
今週も月曜を有給に．
でも買い物で大阪（梅田・心斎橋）へ朝から行って，帰ったら夕方…
大した買い物でもないのに，それだけで一日つぶれるのは本当に残念．
これが奈良クウォリティだ…
大阪マルビルのタワレコへ行く際に大丸地下売り場のそばを通り，先週のことを思い出してしまいました．
NANO UNIVERSE が梅田大丸地下1階にあるらしいので，飲みに行く前の空き時間に見に行ったけれど．
あの売り場の小ささは非常に残念でした（笑）
結局，10Fへ上がって MEN’S BIGI でスイングトップ風ブルゾンを購入．
4週連続休日出勤への労いの意味を込めて，久々のお買い物でした．
ようやく業務がちょっと落ち着いて（とは言っても，やりきっていない業務を残しつつ），
今更になって夏タイヤに履き直せられました．
履き替えないと，140km離れた実家に帰る気もしませんて．
時間を優先に，寮の最寄りの ENEOS で手軽に交換したのが土曜日．
亀山に転勤した同期の車で亀山まで連れられて飲み．
翌朝奈良に送られて寿司．
そして梅田でひと月ぶりの飲み会をした日曜日．
月曜日
仕事疲れとスタッドレスタイヤのままだったことで長い間ちゃんと走らせていなかった愛車を，久しぶりに高速を走らせてあげました．
奈良盆地内，京奈和道（大和御所道路）と西名阪をスイスイーッと 50km ほど走らせました．
また明日から出社か…
今更になって夏タイヤに履き直せられました．
履き替えないと，140km離れた実家に帰る気もしませんて．
時間を優先に，寮の最寄りの ENEOS で手軽に交換したのが土曜日．
亀山に転勤した同期の車で亀山まで連れられて飲み．
翌朝奈良に送られて寿司．
そして梅田でひと月ぶりの飲み会をした日曜日．
月曜日
仕事疲れとスタッドレスタイヤのままだったことで長い間ちゃんと走らせていなかった愛車を，久しぶりに高速を走らせてあげました．
奈良盆地内，京奈和道（大和御所道路）と西名阪をスイスイーッと 50km ほど走らせました．
また明日から出社か…
下道で行く 名古屋 ～ 奈良 間
2008年3月18日 くるま日本が誇るスーパー・ハイウェイ，名阪国道があるために車での行き来が便利です．
有料道路を利用するなら名古屋側の地点に合わせて名二環／東名阪／伊勢湾岸道（名古屋高速は緊急の時のみ）を利用しますが，以下のような場合は下道でもなかなか行けます．
・ETC の割引が無い時間帯，もしくは短区間の料金すら節約したい
・下道が混んでなさそう
・まったくもって急いでいない
また，運転手が
・80km/h 以上で流れる一般道でも抵抗無く運転できる
名古屋西IC付近～亀山ICで1時間程度、
亀山IC～奈良市内もしくは天理ICまでが1時間程度です。
条件を満たさない時は，四日市IC付近の渋滞覚悟で有料道路（東名阪自動車道）を使います．
名古屋西部から三重県亀山までの区間には，主要な道路は東名阪自動車道と国道23号くらいしか無い．
そのため，東名阪が渋滞している時はたいてい下道（国道23号）も渋滞しています．
（西行き（下り）の場合．東行き（上り）は新名神の影響か，そうでも無くなりました．）
東名阪の渋滞回避のための下道利用…というのは東行き（上り）に限られます．
（基本的に名古屋から奈良への方向．奈良から名古屋へは逆を辿る）
◆出発地点から
とにかく早めに国道23号に合流する．
市内通過なら江川線，環状線．または庄内川の左岸。
尾張西部なら西尾張中央道（県道14号・65号・66号）．
木曽川沿岸なら，長良川の右岸．
◆名古屋→四日市
国道23号（名四国道）．
併走する国道1号は庄内川を超えると非常に貧弱にもかかわらず，一桁国道ということもあってか交通量は多め．よほどの理由がない限り使えない．
◆四日市→亀山
国道25号（国道1号との重複区間）．
名四国道の勢いそのままの整った道．
◆亀山→山添
国道25号（名阪国道）．
日本が誇るスーパー・ハイウェイ．交通量は半端無いので，無駄に追い越しをかけようと思ってはいけない．流れに乗るのが名阪流．煽ったところで道は開きようがない．
◆山添から先
奈良側の地点によって道を使い分けるのがベター．
奈良中央部（天理、大和郡山）ならそのまま名阪国道を天理IC まで．
北部の奈良市街や奈良公園へ向かうのなら山添IC から県道80号（奈良名張線）．ワインディングロードだが，交通量が少ないのでスイスイ．
南部の桜井なら県道38号線が使えそうだが，
南部でも橿原まで行くようなら，素直に国道24号線まで出て橿原バイパスを南下。
下道で大阪（キタ）まで行くときも，山添ICから奈良公園を経て阪奈道路へ接続．
伊賀でR163に接続するルートは，片側1車線の山間の道を特に渋滞することもなくスムーズに行けるが，交通量は決して少なくはない（特に木津付近）ので，奈良公園付近へ行くなら県道80号（交通量少ない）が勝っています．
でも，木津川の景観を眺められるので，ドライブには良いです．
Sazae-san Syndrome
2008年3月16日 日常…は，もはや有名な症状ですが．
自分の場合は，週末に名古屋に帰っていた後，日曜日の夜に名阪国道を奈良へ向けて車を運転しているときが辛いです．
稼ぐためとはいえ，何でわざわざ街から田舎へ移動するのか…？
逆はまだマシなのかな．一緒かな．
今週日曜日は高校の同級生9人で梅田で飲んで，楽しい気分のまま電車で奈良まで向かったので良かったけれど．
名古屋はただ帰るだけやからなー．
とりあえず，先週半ばから下痢が続いてます（汗）
自律神経失調ではなかろうか…
その前は頭痛と吐き気くらいしか感じてなかったから，まだいいやと思っていたけど．
いつもと変わらぬ渋谷
2008年2月11日 余暇朝 起床．
昨夜一緒に温泉（蒲田は黒い！）へ行き，寝床を貸していただいた友人は，リクルーターとして後輩の相手をするそうだ．
渋谷で買い物．
なんだか，難波へ出て買い物をする感覚で東京へ来ているような…
昨日 元町でチェックしていて良いなと思っていたニットを tomorrowland で購入．
クリヤ・マコトの CD をタワレコで購入（横浜のタワレコには無かった）
TIC TAC シブヤ・ヘッドショップにて SKAGEN 241LSLC を購入．
また SKAGEN かよ（笑）
でも伝統的なケースのデザインと革ベルトの組み合わせのシックさが，ビジネスにも遊びにも使えてグーなのです．
移転してしまっていて，なかなか見つからなかった Book 1st で pen のバックナンバーを購入．
一年前と変わらないこの休日の過ごし方が，なんか楽．
昨夜一緒に温泉（蒲田は黒い！）へ行き，寝床を貸していただいた友人は，リクルーターとして後輩の相手をするそうだ．
渋谷で買い物．
なんだか，難波へ出て買い物をする感覚で東京へ来ているような…
昨日 元町でチェックしていて良いなと思っていたニットを tomorrowland で購入．
クリヤ・マコトの CD をタワレコで購入（横浜のタワレコには無かった）
TIC TAC シブヤ・ヘッドショップにて SKAGEN 241LSLC を購入．
また SKAGEN かよ（笑）
でも伝統的なケースのデザインと革ベルトの組み合わせのシックさが，ビジネスにも遊びにも使えてグーなのです．
移転してしまっていて，なかなか見つからなかった Book 1st で pen のバックナンバーを購入．
一年前と変わらないこの休日の過ごし方が，なんか楽．
（写真）みなとみらいよりの展望．富士山見えるんですね．
3時間遅れで実家に着いたため，ゆっくりする間もなく軽い食事だけして新幹線で出発．
またです，東京．
奈良から大阪へ出るような感覚で，慣れた地に足を踏み入れています．
むしろ大阪のほうが近くて遠い感じ…
こんなに頻繁に東京へ遊びに来るのなら，何故 東京を勤務先に選ばなかったのか（笑）
今の仕事・職場には満足しているんですけど…
まずは昨日のことから．
一週間，仕事に追われ続けたおかげで誰も誘っておらず．
唯一 向こうから飲みましょと言ってきてくれた同級生（07/12/28の「他人（ひと）のことばかりもいいけど自分のことも考えなよ」）と，直前の電話にもかかわらず捕まった同級生（07/08/17の名古屋観光で東京の友人と一緒にまわった）と3人で飲み会決定．
品川．エキュート内の Doughnut Plant で時間潰し．
合流して芋蔵べつどころでもつ鍋．
で，突然の電話で捕まえた同級生宅にそのままお邪魔．
こんばんは，川崎大師．JR川崎からタク．
家電が，うちの会社のものが多くてビックリ（笑）
電子レンジに FAX， 掃除機とMD/CDシステム．
珍しいなぁ（と言っては失礼）
目覚めて，京急．
川崎に出て朝ご飯＠モス．懐かしい（笑）
そして横浜．
「友達」と合流．「友達」ですよ．
元町（昼は“伊太利海幸小料理亭”で）
〜
中華街（春節ムード満載）
〜
赤レンガ倉庫（中には洒落た店があることに驚愕．chano-ma
．マットレスでゆっくり，というふれ込みだが，この店内じゃ落ち着かない．イマイチ．）
〜
横浜駅に戻る（晩ご飯は AEN ．こっちは良い．落ち着いた店と料理．美味しい．）
22日に，また東京へ来る予定
…だったけれども，相手の都合により延期．またすか．
日本列島 大寒波 第2弾の影響で，名古屋も大雪でした．
名阪国道で雪がちらついているのは特別なことではないのですが，
濃尾平野に出てからが異常でした．
濃尾平野もこんなに大雪．
今シーズン2回雪山へ行ってもう一回行く予定ですが，今日のためにスタッドレスタイヤを履いていて良かったと思いました．
木曽川橋で足止め．
上り方向，橋の終わり地点で車が一台あらぬ方向を向いていて，事故処理で渋滞していたようです…
少し走ってみたものの，次の出口で「出よ」との電光掲示板の指示．
東名阪 名古屋西〜関 上下通行止め…
下道へ下りてみたら，当然のごとく同じような車両で大渋滞．
それに加えて，ノーマルタイヤの車が多いものだから，発進できない・坂道のぼれないみたいな車が道を塞いでいたり…
1時間ほど同じ所に足止めとか．
名古屋高速も全線通行止めとかで，下道の交通量が一気に増加．
自分の記憶を頼りに，抜け道を走ってゆきました．
＋3時間の遅れで実家に到着．
自然災害に弱いなー 大都市．
奈良はもっとマシだろう．
名阪国道で雪がちらついているのは特別なことではないのですが，
濃尾平野に出てからが異常でした．
濃尾平野もこんなに大雪．
今シーズン2回雪山へ行ってもう一回行く予定ですが，今日のためにスタッドレスタイヤを履いていて良かったと思いました．
木曽川橋で足止め．
上り方向，橋の終わり地点で車が一台あらぬ方向を向いていて，事故処理で渋滞していたようです…
少し走ってみたものの，次の出口で「出よ」との電光掲示板の指示．
東名阪 名古屋西〜関 上下通行止め…
下道へ下りてみたら，当然のごとく同じような車両で大渋滞．
それに加えて，ノーマルタイヤの車が多いものだから，発進できない・坂道のぼれないみたいな車が道を塞いでいたり…
1時間ほど同じ所に足止めとか．
名古屋高速も全線通行止めとかで，下道の交通量が一気に増加．
自分の記憶を頼りに，抜け道を走ってゆきました．
＋3時間の遅れで実家に到着．
自然災害に弱いなー 大都市．
奈良はもっとマシだろう．
